Est-ce que les voitures sont moins chères en Belgique ?

Un voisin rentre de Bruxelles avec une berline flambant neuve et un sourire de vainqueur ? Vous avez sans doute déjà entendu dire que les voitures sont moins chères en Belgique, sans jamais vérifier. Et si l’herbe était réellement plus verte chez nos voisins ? Faisons le point, chiffres à l’appui.

Pourquoi les voitures sont souvent moins chères en Belgique ?

Commençons par le début : les prix catalogue belges sont fréquemment inférieurs aux tarifs français, avec des écarts de 10 à 20 % selon les modèles. Comment nos voisins s’y prennent-ils ? Plusieurs explications se cachent derrière cet écart :

• Une concurrence acharnée entre concessionnaires, dans un petit pays densément peuplé ;
• Des remises plus généreuses, surtout en fin d’année, quand les vendeurs courent après leurs objectifs ;
• Des taxes d’immatriculation régionales, différentes selon la Flandre, la Wallonie ou Bruxelles ;
• Des marges plus serrées, les importateurs belges préférant jouer sur les volumes.

Car oui, la Belgique a presque fait du bon plan auto une spécialité nationale. Certains « marchands » y écoulent des véhicules neufs à des tarifs que les réseaux français peinent à suivre.

France ou Belgique : où trouver les meilleurs prix ?

Pour y voir plus clair, voici un comparatif express entre les deux pays :

Acheter une voiture en ligne est devenu assez courant en Belgique, permettant aux acheteurs de comparer les prix en amont. Des vendeurs comme BYmyCAR, présentent la plupart de leurs véhicules sur leur site, neufs comme d’occasion, avec les prix, les photos et souvent un simulateur de financement. On peut comparer, réserver et parfois se faire livrer sa voiture sans se déplacer. Beaucoup de gens passent quand même voir la voiture avant d’acheter, mais de plus en plus de Belges et de Français achètent désormais directement depuis chez eux.

Plus intéressant encore : sur le marché de l’occasion, l’écart peut grimper jusqu’à 20 % sur certains modèles récents. De quoi donner envie de passer la frontière, non ?

Faut-il acheter sa voiture en Belgique quand on habite la France ?

Le hic, c’est que quelques règles fiscales viennent tempérer l’enthousiasme. Vous pensiez empocher la différence sans lever le petit doigt ? Pas si vite :

• Véhicule neuf : c’est la TVA française de 20 % qui s’applique, et non la belge. Une partie de l’écart fond d’emblée ;
• Véhicule d’occasion (plus de 6 mois et 6 000 km) : la TVA belge de 21 % est réglée sur place ;
• Immatriculation française : carte grise et, le cas échéant, malus écologique restent à votre charge.

Alors, les voitures sont-elles vraiment moins chères en Belgique ?

La réponse est oui, mais tout en nuance. Les prix belges sont souvent plus doux et les remises plus musclées qu’en France. En revanche, le gain réel dépend du modèle retenu, des frais de rapatriement et des taxes françaises à régler. Le bon réflexe ? Comparer le coût total, immatriculation comprise, avant de signer quoi que ce soit.

Si l’écart reste confortable après calcul, la route de Bruxelles pourrait bien vous faire économiser quelques milliers d’euros. À vos calculatrices !